Coût par tour d'une journée de roulage
Louer une piste coûte cher, mais partagé entre plusieurs pilotes et rapporté aux tours roulés, le calcul change. Voyez le prix de revient de chaque tour.
Budget de saison
Par Jimenez Julien, éditeur de Tour Lancé · mis à jour le
Comment ça se calcule
Le coût total de la journée est la somme de la location, du carburant et de l'usure. Il est réparti à égalité entre les pilotes, puis divisé par le nombre de tours que chacun a roulés pour obtenir le coût par tour.
Résultat indicatif : il dépend des valeurs que vous saisissez et ne remplace ni un règlement, ni une notice, ni l'avis d'un professionnel.
Questions fréquentes
Tous les pilotes roulent-ils autant ?
L'outil suppose le même nombre de tours pour chacun. Si ce n'est pas le cas, partagez au prorata des tours.
Faut-il compter les frais de déplacement ?
Ils ne sont pas inclus. Ajoutez-les à l'usure si vous voulez un prix de revient complet.
Cas chiffrés
Des situations déjà remplies, avec leur explication :
- Coût d'une journée de roulage à 6 pilotes
- Coût d'une journée de roulage en solo
- Coût d'une journée de roulage à 12 pilotes
- Coût par tour en karting de loisir
Intégrer cet outil sur votre site
Pour aller plus loin, parcourez les sites de la catégorie Garage-salon de l'annuaire et lisez le guide de cette catégorie.