- Vitesse
- 140 km/h
- Régime de roue
- 1 197 tr/min
- Rapport global
- 5,85 : 1
- Régime à 100 km/h dans ce rapport
- 5 000 tr/min
Le cas en détail
Un rapport de boîte supérieur à 1 diminue la vitesse pour un régime donné. En troisième, la vitesse est inférieure à celle de la prise directe au même régime.
À retenir : Notez la vitesse à chaque rapport : vous construirez ainsi un tableau de rapport.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples de situation, pas des mesures relevées) :
- Régime moteur en tr/min : 7000
- Rapport de boîte (ex. 1 pour une prise directe) : 1,5
- Rapport de pont ou de transmission finale : 3,9
- Circonférence de roulement en mm : 1950
- Vitesse
- 140 km/h
- Régime de roue
- 1 197 tr/min
- Rapport global
- 5,85 : 1
- Régime à 100 km/h dans ce rapport
- 5 000 tr/min
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
Le régime de roue est le régime moteur divisé par le produit du rapport de boîte et du rapport de pont. La vitesse est ce régime multiplié par la circonférence de la roue, converti en kilomètres par heure. On suppose un pneu qui ne patine pas et ne s'écrase pas.
Résultat indicatif, sans valeur de conseil juridique, technique ou financier.