Tours en endurance avec arrêts
Sur six heures, chaque arrêt coûte des tours. Fixez le rythme, le nombre d'arrêts et leur durée : l'outil donne les tours complets et ce que les arrêts vous font perdre.
Pistes et chronos
Par Jimenez Julien, éditeur de Tour Lancé · mis à jour le
Comment ça se calcule
On retire à la durée de l'épreuve le temps cumulé passé aux stands, puis on divise le temps de roulage restant par le temps au tour, arrondi à l'entier inférieur. La comparaison avec une course sans arrêt donne le nombre de tours perdus. Le tour d'entrée et de sortie des stands n'est pas modélisé.
Résultat indicatif : il dépend des valeurs que vous saisissez et ne remplace ni un règlement, ni une notice, ni l'avis d'un professionnel.
Questions fréquentes
Le tour d'arrêt est-il compté ?
L'outil retire seulement la durée d'arrêt que vous saisissez. Si le passage dans la voie des stands coûte du temps, ajoutez-le à la durée d'un arrêt.
Comment tenir compte de la neutralisation ?
Retirez de la durée de l'épreuve le temps passé derrière la voiture de sécurité, ou augmentez le temps moyen au tour pour refléter la période.
Cas chiffrés
Des situations déjà remplies, avec leur explication :
- Endurance de 6 heures en kart
- Endurance de 3 heures sur grand circuit
- Endurance sans arrêt aux stands
- Endurance de 24 heures avec 30 arrêts
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