- Distance d'arrêt totale
- 119,5 m
- Distance parcourue pendant la réaction
- 16,7 m
- Distance de freinage
- 102,9 m
- Durée du freinage
- 3,7 s
La décélération est une valeur que vous saisissez : elle dépend du sol, des pneus et des freins. Ce calcul est théorique.
Le cas en détail
Une voiture de course freine beaucoup plus fort, mais à 200 km/h la distance de freinage dépasse tout de même 100 mètres. Le temps de réaction d'un pilote entraîné est plus court.
À retenir : Les points de freinage se repèrent à vue : retenez un repère fixe sur le bord de piste.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples de situation, pas des mesures relevées) :
- Vitesse en km/h : 200
- Décélération en m/s² : 15
- Temps de réaction en secondes : 0,3
- Distance d'arrêt totale
- 119,5 m
- Distance parcourue pendant la réaction
- 16,7 m
- Distance de freinage
- 102,9 m
- Durée du freinage
- 3,7 s
La décélération est une valeur que vous saisissez : elle dépend du sol, des pneus et des freins. Ce calcul est théorique.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
La distance de réaction est la vitesse en mètres par seconde multipliée par le temps de réaction. La distance de freinage est v² / (2 × a), où a est la décélération. La distance d'arrêt est la somme. Le calcul suppose une décélération constante.
Résultat indicatif, sans valeur de conseil juridique, technique ou financier.