Tour LancéL'annuaire de la grille
Cylindrée unitaire
706,86 cm³
Cylindrée totale
5 654,9 cm³ (5,65 L)
Taux de compression
11,1 : 1
Rapport course sur alésage
0,9

Le cas en détail

Un V8 de 100 mm d'alésage et 90 mm de course cumule près de six litres. Le calcul additionne la cylindrée unitaire de huit cylindres.

À retenir : Un moteur à course courte tolère un régime de rotation plus élevé à vitesse de piston égale.

L'exemple chiffré

Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples de situation, pas des mesures relevées) :

  • Alésage en mm : 100
  • Course en mm : 90
  • Nombre de cylindres : 8
  • Volume de la chambre de combustion en cm³ : 70
Cylindrée unitaire
706,86 cm³
Cylindrée totale
5 654,9 cm³ (5,65 L)
Taux de compression
11,1 : 1
Rapport course sur alésage
0,9

Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.

Comment ça se calcule

La cylindrée unitaire est π/4 × alésage² × course, convertie en cm³. La cylindrée totale la multiplie par le nombre de cylindres. Le taux de compression géométrique est (cylindrée unitaire + volume de chambre) divisé par le volume de chambre.

Résultat indicatif, sans valeur de conseil juridique, technique ou financier.

Pour aller plus loin